De vigtigste materialer til indvendige rør til cykler omfatter butylgummi, naturgummi, latex og TPU (termoplastisk polyurethan). Butylgummi er i øjeblikket det mest populære valg på grund af dets gode lufttæthed, ældningsbestandighed og lange levetid, og det bruges almindeligvis i mellem-til-høje-indvendige rør.
Butylgummi indvendige rør: Butylgummi indvendige rør har høj lufttæthed, høj temperaturbestandighed og ældningsmodstand, hvilket effektivt reducerer naturgaslækage, forlænger oppustningscyklusser og øger levetiden. De er velegnede til hverdagsbrug, såsom pendling og langdistancekørsel, og tilbyder en balance mellem omkostningseffektivitet og pålidelighed.
Naturgummi/latex indvendige slanger: Naturgummi inderslanger er lette og har lav rullemodstand, hvilket giver en mere responsiv vejfølelse, hvilket gør dem velegnede til ryttere med høje præstationskrav, såsom dem i racerløb eller høj-træning. Imidlertid er deres lufttæthed relativt dårlig, hvilket kræver hyppig oppustning, og deres høje temperaturbestandighed og punkteringsmodstand er svagere, hvilket resulterer i højere vedligeholdelsesomkostninger.
TPU (termoplastisk polyurethan) indvendige rør er et-højtydende materiale, der er dukket op i de seneste år. De er ekstremt lette (op til 70 % lettere end butylgummi), små i størrelsen, miljøvenlige og genanvendelige, hvilket gør dem velegnede til racerryttere, der forfølger ekstremt letvægtsdesign. De er dog dyre, kræver præcis montering og har relativt svag punkteringsmodstand, hvilket gør dem mere velegnede til brug på gode vejforhold.
