Cykelslanger er hovedsageligt lavet af materialer som butylgummi, latex og TPU (termoplastisk polyurethan). Forskellige materialer har forskellige egenskaber med hensyn til vægt, lufttæthed, holdbarhed og pris, velegnet til forskellige ridebehov.
Butylgummi indvendige rør
Dette er i øjeblikket det mest almindelige og mest anvendte inderrørsmateriale. Den har høj lufttæthed, ældningsmodstand og stærk temperaturmodstand, hvilket effektivt reducerer naturlig luftlækage, hvilket gør den velegnet til daglig pendling og lang-kørsel. De fleste kommercielt tilgængelige indvendige rør er lavet af butylgummi, hvilket giver høj omkostningseffektivitet-og lave vedligeholdelsesomkostninger.
Latex indvendige rør
Latex indvendige rør er lette, har lav rullemodstand og fremragende vejfølelse, hvilket gør dem til det foretrukne valg for konkurrenceryttere. Deres lufttæthed er dog relativt dårlig, hvilket kræver hyppig oppustning, og de er dyrere og har højere installationskrav. De er velegnede til landevejscyklister, der søger ultimativ ydeevne.
TPU indvendige rør
Indvendige rør af PU-materiale er et nyt højtydende-produkt i de seneste år. De er ultra-lette, har ekstremt lav rullemodstand, er miljøvenlige og genanvendelige, og nogle produkter er endda lettere end latex. Dens varmebestandighed er dog ikke så god som butylgummi, og langvarig kørsel med høj-hastighed kan påvirke dens levetid; det er også dyrt. Den er velegnet til-avancerede landevejscykler eller brugere, der har en ekstrem stræben efter letvægtsdesign.
